日前,外貿(mào)轉(zhuǎn)口船舶“亞舟”輪靠泊湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭602#泊位,順利完成7.7萬噸保稅鐵礦石裝船作業(yè)并緩緩駛離湛江港灣,標(biāo)志著湛江港成功首創(chuàng)國(guó)內(nèi)不同國(guó)別鐵礦石保稅簡(jiǎn)單加工轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù),是湛江港集團(tuán)積極與海關(guān)合作,圍繞服務(wù)客戶需求,創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,落實(shí)湛江市政府“營(yíng)商環(huán)境整治提升年”活動(dòng)精神的重要舉措。
隨著Vale鐵礦石保稅簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,湛江良好的口岸環(huán)境,吸引了另一大礦山企業(yè)力拓礦業(yè)的關(guān)注,啟動(dòng)了在湛江的鐵礦石簡(jiǎn)單加工業(yè)務(wù)。湛江港集團(tuán)主動(dòng)出擊,聯(lián)合力拓礦業(yè)調(diào)研市場(chǎng)需求,通過舉辦客戶座談會(huì)、產(chǎn)品推介會(huì)等舉措,搶抓市場(chǎng)先機(jī),迅速打開華南、長(zhǎng)江流域等南方市場(chǎng)。根據(jù)東南亞鋼鐵行業(yè)需求,湛江港與力拓礦業(yè)合作推進(jìn)鐵礦石保稅簡(jiǎn)單加工轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù),不同一般貿(mào)易簡(jiǎn)單加工等業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)需要在保稅狀態(tài)下,使用不同國(guó)別產(chǎn)地、稅號(hào)的鐵礦石進(jìn)行簡(jiǎn)單加工、裝船轉(zhuǎn)口,屬國(guó)內(nèi)首創(chuàng)先行業(yè)務(wù)。在海關(guān)和海事口岸部門的大力支持下,逐個(gè)解決業(yè)務(wù)瓶頸,成功完成了鐵礦石保稅簡(jiǎn)單加工并裝船轉(zhuǎn)口首票作業(yè)。
當(dāng)下,湛江港正依托40萬噸級(jí)散貨碼頭和鐵礦石轉(zhuǎn)水準(zhǔn)班輪、鐵路疏運(yùn)保障等軟硬件條件,進(jìn)一步豐富鐵礦石保稅、混礦、篩分及貿(mào)易支撐等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)功能模式,積極拓展服務(wù)區(qū)域網(wǎng)絡(luò),全力打造招商局南方大宗散雜貨分撥中心。(湛江港集團(tuán)) |